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Database Rolls-Royce
- Database Bentley
"Rolls-Royce & Bentley Histoire et Documentation" est une association de fait à vocation documentaire. Elle est administrée par son pdt Alain Schenkels, membre du RREC. En actualisation constante, de nombreux véhicules sont en attente d'insertion. |
Démontage d'un siège avant de Rolls-Royce Silver Spirit-Spur et Bentley Mulsanne
Ayant deux coussins gonflables à ma disposition sur mon siège, seul l'un des deux fonctionnait, et encore par intermittence. D'autre part, j'ai lu dans le IETIS (manuel d'atelier Rolls-Royce & Bentley) que le petit ordinateur qui gère les 4 mémoires, contient un petit accu Cd-Ni, qui peut se dégrader avec le temps, ce qui entraine la destruction du dit boitier.
J'ai donc décidé, emporté par un enthousiasme et surtout une inconscience toute printanière de tout démonter.
Voilà ce que ça donne :







Malgré ses 12 ans d'âge, l'accu semble en parfait état, et surtout après toute une nuit débranché, il est toujours chargé à 4 volts, ce qui prouve qu'un circuit de charge bien conçu permet à un accu de qualité, de tenir le coup de nombreuses années.
C'est rassurant, car il y a la même chose pour les vitres électriques et pour l'alarme. Je vais donc le laisser tel quel et remonter le tout.
J'ai tout remonté en 2 heures, et tout fonctionne, sauf le 2ème coussin gonflable. Après enquête il s'avère que cela vient des électrovannes, première photo, le bidule d'où sortent les tuyaux d'air.
Bien entendu c'est tout collé soudé, bref en principe, irréparable.
Malgré les différentes vérifications, la base de données peut contenir certaines erreurs. Veuillez en tenir compte lors de vos consultations.
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