 |
Database Rolls-Royce
- Database Bentley
"Rolls-Royce & Bentley Histoire et Documentation" est une association de fait à vocation documentaire. Elle est administrée par son pdt Alain Schenkels, membre du RREC. En actualisation constante, de nombreux véhicules sont en attente d'insertion. |
Breakfast at Rolls-Royce Brussels 13 février 2010
Petit déjeuner chez Rolls-Royce Brussels ce samedi 13 février 2010.
Malgré la neige et surtout le sel sur nos routes, de nombreuses Rolls-Royce & Bentley ont fait le déplacement pour l'occasion.
Pour ma part, j'ai préféré laisser la Rolls dans le garage mais vous ai préparé un photo-reportage.
Un Grand Merci à Messieurs Leszcynski et Taboureau pour leur sympathique accueil.
Pour commencer, voici une présentation de la nouvelle Rolls-Royce Ghost.
J'ai été très agréablement surpris par cette Ghost, assis derrière le volant je ne voulais plus le quitter...
Voici maintenant la superbe Phantom Coupé :
La consommation de carburant ça va (elle consomme moins que ma Silver Spirit), mais le co2 :-)
La Phantom tout le monde la connaît, on y passera donc qu'un tout petit moment :
Le Show-room :
Grand choix de cuirs, moquettes, tapis et boiseries, vous pouvez bien entendu décider d'un model unique pour votre future Rolls-Royce :
Et le parking, presque comme un autre ...
L'année 2009 s'est clôturée avec 1.002 voitures vendues de par le monde, dont déjà 150 nouvelles Ghost.
Alain Schenkels
Malgré les différentes vérifications, la base de données peut contenir certaines erreurs. Veuillez en tenir compte lors de vos consultations.
Partagez ce site avec vos amis sur Facebook, cliquez sur :
Histoire - Personnages :
Reportages :
- Rolls-Royce et Bentley à Paris
Rubrique Technique :
=> Carrosserie
- Déclin et disparition de la carrosserie artisanale
- Les points faibles de la carrosserie
- La codification de l'annee dans un numéro VIN
- Pdf n° châssis Rolls Royce Bentley de 1904 à 1965
- Pdf n° châssis Rolls Royce Bentley de 1966 à 1980 et Phantom VI
- Pdf n° de châssis Rolls-Royce Bentley à partir de 1980
=> Direction
- La direction un point faible
=> Electricité
- Démontage d'un siège avant de Spirit-Spur-Mulsanne
=> Freinage
- Exploration des freins Spirit-Spur-Mulsanne
=> Hydraulique
- Vérification du niveau de LHM pour Spirit-Spur-Mulsanne
- L'hydraulique, mais c'est très simple
- Quel fluide hydraulique pour nos Rolls-Royce et Bentley
- Remplacement des tubes rigides d'hydraulique
- A propos des sphères Spirit-Spur-Mulsanne
=> Moteur
- Le moteur V8 Rolls Royce et Bentley
- Changement du THERMOSTAT (calorstat) sur Turbo R97
=> Restauration
- Très belle restauration d'une Rolls-Royce Wraith de 1939
- Restauration du lettrage d'un instrument
- Polissage des pièces en aluminium
- Traitement des boiseries (vernissage et polissage)
- Restauration de panneaux de portes
=> Trains roulants
- Les ressorts sont la suspension de base Spirit-Spur-Mulsanne
- Boulons de roues Spirit-Spur-Mulsanne
- Spheres de suspension arrières Spirit-Spur-Mulsanne
- Rear member dampers Spirit-Spur-Mulsanne
Professionnels en Belgique :
Adresses à retenir :
Location RR & B :
Commentaires de Membres :
Professionnels à l'étranger :
Nous soutenons :
Vidéos :
RRB.BE est hébergé par :
Copyright RRB.BE - Tous droits réservés